Maîtriser le volet « nuisances sonores » dans les projets d’infrastructures de transport routières - Approfondissement (Formation)
Description : Le bruit routier est la première source de nuisance citée par les Français à leur domicile. Le Conseil National du Bruit (CNB) et l'Agence de la Transition écologique (ADEME) ont publié en juillet 2021 une nouvelle évaluation du coût social du bruit en France qui indique que le brui
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Description :
Le bruit routier est la première source de nuisance citée par les Français à leur domicile. Le Conseil National du Bruit (CNB) et l'Agence de la Transition écologique (ADEME) ont publié en juillet 2021 une nouvelle évaluation du coût social du bruit en France qui indique que le bruit des infrastructures de transport routières représente un coût de plus de 80 milliards d'euros par an.
Le bruit émis par les infrastructures de transport routières s'inscrit dans un corpus réglementaire ancien, cependant l'Autorité environnementale (Ae) pointe régulièrement les lacunes dans les études acoustiques, qui peuvent impacter directement la qualité de vie des riverains de ces projets.
Cette formation proposée en deux modules vous aidera à mieux appréhender les obligations des gestionnaires routiers, à conduire une étude d'impact acoustique et plus globalement à comprendre l'articulation des différents axes de la politique de lutte contre le bruit : Cartes de Bruit Stratégiques, Classement Sonore des Voies, résorption des Points Noirs du Bruit et protection des riverains
Objectifs pédagogiques :
À l'issue de ce module, les stagiaires seront capables de :
- Suivre la réalisation d'une étude d'impact acoustique à chaque étape de conception d'un projet
- Analyser la qualité des résultats d'une campagne de mesure ou d'une modélisation
- Prendre en compte des aspects innovants dans la lutte contre le bruit
Programme :
Matinée
9h30 – 10h00 : Présentation de l'équipe d'animation et attentes des stagiaires
10h00 – 10h30 : Bref rappel des notions de base de l'acoustique et de la réglementation applicable aux projets de transport routier
10h30 – 11h30 : Les différents niveaux d'études acoustiques (illustrations par l'exemple)
11h30 – 12h30 : Présentation et analyse d'une étude de cas
Après-midi
14h00 – 15h00 : Atelier, mesure acoustique (organisation, exploitation, ...)
15h00 – 16h15 : Atelier, étude d'impact (contenu et points de vigilance, ...)
16h15 – 17h15 : Pour une meilleure intégration de la réglementation
17h15 – 17h30 : Temps d'échange et évaluation de la journée
Outils pédagogiques :
- Exposés théoriques
- Études de cas
- Mise en situation
- Retours d'expérience
Modalités de validation individuelle des acquis en fin de formation :
Quiz en fin de journée
Frais d'inscription :
600€ HT par stagiaire (TVA à 0 %)
Déjeuner compris
Conditions d'éligibilité
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Source officielle : Cerema
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